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商品訊息功能



商品訊息描述

【ANLICO奢華鎖邊+蠶絲內襯D~F罩內衣組



機能調整型**集中提托**蠶絲內襯**成為完美女人!!

美感背帶利用鎖邊無痕布料~為美麗加分!

奢華風範精緻的蕾絲繡線讓視覺胸形更立體

四分之三立體罩杯,專為美人們有不同的罩杯設計~

D罩--集中一體成型,E.F罩杯包覆薄杯一體成型

戰利品 完美服貼胸型/釋壓/瞬間罩杯超UP!!

機能版型寬版肩帶、脅邊加高.側片加寬加強包覆改善副乳!

調整型三排五扣設計與420丹網布後背M型穩定包覆撫平背肉!

內衣與褲底100%蠶絲內襯布料親膚度讓你一穿就愛上!

黃金美胸完全詮釋時上性感! 更集中更舒適更穩定!

完美的罩杯設計,撐出最美最迷人的傲人乳溝,魅力百分百!

神秘性感,又隱約帶著純白無瑕,讓你千變萬化

簡單俐落剪裁,讓你舒適無負擔







限時下殺







商品訊息特點









.商品品牌:【ANLICO】
.內容物:內衣x1+內褲x1(成套商品/請已內容物為主)
.配褲:低腰平口
.內衣材質:模杯內?布-100%蠶絲/後背帶內?布-88%竹碳纖維+12%彈性纖維
胸罩外料成分:85%尼龍+15%彈性纖維
.內褲材質:85%尼龍+15%彈性纖維/內褲褲底布:100%蠶絲
.罩杯型態:3/4罩杯、A.B罩下厚上薄,C~F罩一體成型
.肩帶:長度可調整
.背釦:三排五釦
.襯墊:無附水餃墊
.產地:香港
.綱圈:有
.彈性:有
.平放量單面尺寸 (單位:英吋):
《內衣》胸圍:32D~38D、32E~42E、34F~42F
《內褲》M~XXL
胸罩32D/E 搭配內褲M
胸罩34D/E/F 搭配內褲L
胸罩36D/E/F 搭配內褲XL
胸罩38D/E/F 40E/F 42E 搭配內褲XXL
.商品編號:871816
★~購買本公司產品,出貨時的外包裝袋不會顯示該商品名稱,讓您更加放心選購唷!~★

商品退換貨須知
.收到商品享十天猶豫期之權益(注意!鑑賞期非試用期),發現商品本身暇疵(如:勾紗、車工不良、釦子鬆脫、拉鍊故障、尺寸不合…等),即時與客服中心連絡。
.商品的吊牌拆除及下水洗滌後,恕無法受理退/換貨。
.紡品存有個人因素所造成『異味、髒污、損壞(附著化妝品、香味、臭味等)或附件及配件、贈品不齊』,不可退換貨。
.退/換貨時需包含商品及所附贈品一併完整,包裝吊卡完整及商品組合之齊全(包含購買商品、附件、內外包裝、贈品等,如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊全)。商品內外包裝不完整,恕不接受退換貨。

.清洗方法:
1. 洗滌時,深色衣類請與淡色衣類分開洗滌,以免發生染色之情形。
2. 洗滌時請用中性洗潔劑手洗,避免洗衣機破壞彈性纖維。
3. 洗淨後請輕扭整型後,置於陰涼處晾乾即可,勿使用烘衣機烘乾。
4. 鹼性漂白劑是變色主因,切忌勿使用。
5. 請勿放置洗衣機中攪拌及脫水,以防變形。

.注意事項:未撐開平量尺寸正負誤差 1~ 2cm , 1 吋 = 2.54cm
.此為私密物品,試穿請著底褲,謝謝您。
.指定快速到貨商品暫不提供換貨服務,若您想要辦理換貨,請您直接點選「銷退申請」,並重新訂購即可。
.【ANLICO】已辦理商標註冊,登記相片圖檔版權為【ANLICO】所有,請勿任意修改或使用以免觸法,盜用必究。
.辦理商品退換貨時,如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理喔!
.網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信首選榮╱台北報導】

汽車業龍頭和泰汽車(2207)昨(29)日股東臨時會,通過間接轉投資蘇黎世產險案,以及金管會要求的三大長期經營暨增資承諾事項,有機會提前在農曆年前完成股權交割合併。

未來蘇黎世產險將納入和泰車合併報表範圍,市場看好每年可貢獻和泰車至少4億元投資收益,每股獲利貢獻度達0.7元。

和泰車董事會在2016年6月17日決議,將由100%持股子公司和展投資,間接取得蘇黎世產險股權;和展投資在8月11日向金管會申請取得蘇黎世產險99.73%股權案,金管會在12月8日有條件通過和展的申請,對和泰汽車提出長期經營的三大承諾事項,和泰車於昨天召開股東臨時會通過。

據了解,金管會要求和泰車發聲明承諾三大事項,以展現長期經營蘇黎世產險的決心。承諾事項包括一、十年內不得處分本次取得的蘇黎世產險股權;二、十年內若蘇黎世需增資,和泰車必須參與注資;三、蘇黎世未來若增資發行新股,和泰車持有蘇黎世的股權至少要有51%的水準。

和泰車表示,收購蘇黎世的交易金額為64億元,並加計評價基準日(2015年12月31日)至交割日為止的每日固定利潤。按照和泰車原本預估交割日為2017年3月1日,及蘇黎世每日固定利潤約110萬元計,加計收購金額約5.07億元。

和泰車昨天將股臨會通過的結果呈報金管會,業界估金管會最快今(30)日就會正式公告核准收購案,屆時股權交割日有機會提前在明年1月底、農曆春節前完成,和泰車加計收購金額可望從5.07億元縮小至約4億元,收購金額總數約68億元。

至於蘇黎世產險原有保戶權益、員工工作權獲得和泰車承諾保障,和泰車未來將指派蘇黎世的副董事長與總經理,主導營運,其中總經理人選先前已經呈報金管會核准,為前新光產險總經理詹文全;副董事長人選內定由和泰車關係企業國都汽車總經理劉源森轉任。對此和泰車不願證實,僅強調新副董事長人選還沒有定案。

陸客急凍衝擊國內觀光旅遊。「中華民國旅行商業同業公會全國聯合會」發言人李奇嶽今天(15號)發布聲明,呼籲行政機關與相關部會應該支持「國民旅遊卡」回歸旅遊用途,替疲軟的國內旅遊注入活水。

李奇嶽表示,「國民旅遊卡」2003年由時任行政院經濟建設委員會副主委的張景森主導催生。希望透過觀光旅遊產業集體行銷,以公務人員帶動全民「非假日旅遊風潮」,振興國內觀光旅遊產業。

李奇嶽表示,國旅卡辦理初期規定,使用者必須在週一到週五期間「異地隔夜」,並且在「國民旅遊卡特約商店」刷卡消費。但是2008年起卻取消「異地」、「隔夜」等限制,改為休假當天在特約商店消費就可以申請補助費,導致「國民旅遊卡」變成多以購物取代旅遊消費。根據統計,「國民旅遊卡」的刷卡金額中,只有三成五跟旅遊產業有直接關係,國旅卡已經變成購物卡。

李奇嶽強調「國民旅遊卡不是國民購物卡」,應該回歸原本的用途。根據統計,持有「國民旅遊卡」及適用補助制度的公務人員人數約48萬名,而消費金額與政府補助金額每年約新台幣76億元;衍生效益一年更高達新台幣450億元。他呼籲行政機關與相關部會支持將「國民旅遊卡」回歸旅遊用途,以挽救疲軟的國內觀光。

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